Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg

Hallo Harald,

an dem LocoBuffer müßten 3 LEDs sein.
Eine grüne, eine gelbe und eine rote (wenn ich die Farben noch richtig im Kopf habe).
Die grüne ist für die Stromversorgung (das geht bei Dir, schonmal gut).
Die gelbe zeigt den USB-Anschluß an. Die leuchtet in der Regel dann auf, wenn der USB-Stecker gesteckt ist und der Computer hochfährt. Prüfe nochmal genau Deine USB-Einstellungen und versuche es ggf. auch mal an einem dritten Computer. Es muß irgendetwas an der USB-Einstellung faul sein (Kabel defekt, USB-Buchse am Computer spinnt - hatte ich schon mal -, Bios-Einstellungen korrekt??). Die gelbe leuchtet übrigens auch, wenn der Computer mit LocoBuffer ohne Stromversorgung (richtige Konfiguration vorausgesetzt) hochfährt.
Die rote blinkt kurz, wenn eine Statusänderung eintrifft.

Ich hoffe, Du findest den Fehler.

Hallo Daniel,

ich habe den Locobuffer an drei verschiedenen Rechnern getestet,
bei keinem habe ich eine Softwareverbindung aufbauen können.
In der Systemsteuerung ist alles ok.

Den werde ich wohl umtauschen müssen

Gruß

Hallo Harald,

nachdem ich letzte Woche endlich meine Fertig-Entkuppler zum Laufen bekommen habe, wurde diese Funktion probeweise in einen ABA eingebaut. D.h. Zug fährt aus Abstellgleis zum anderen Bahnhof, setzt dort um und schiebt die Wagen auf das dortige Abstellgleis. Kurze Pause, dann geht's zurück, dort dann dieselbe Prozedur und der Zug steht wieder wie am Anfang da.

Gruß
Thomas

Servus!
Du entwickelst Dich ja zum "ABA-Spezialist" !
Das schreit geradezu nach einem detailierten Anwenderbericht (welche Kontake wurden wie, wo und warum verlegt, welche Tasten werden wie wo und warum gedrückt usw.) samt Beispielen ....

Also im G-Spur Magazin wäre Dir ein Platz dafür sicher gäbe aber nur ein Vergeltsgott dafür - und die anderen ZIMO-User und noch nicht ABA-Nutzer werden Dich sicher lieben dafür - also wenn das nix ist ?!

Hallo zusammen,

hmm, hier sollte mein Beitrag eigentlich nicht hin.

@ Oliver:
Kann ich gerne machen, wenn meine Prüfungen vorbei sind, melde ich mich.

Gruß
Thomas

Servus!
Ich freue mich darauf

Harald hat geschrieben:Hallo Daniel,

ich habe den Locobuffer an drei verschiedenen Rechnern getestet,
bei keinem habe ich eine Softwareverbindung aufbauen können.
In der Systemsteuerung ist alles ok.

Den werde ich wohl umtauschen müssen

Gruß

Hallo Harald,

das ist aber bescheiden. Zumal die Dinger zur Zeit schwer zu bekommen sind (Rob Heikens bekommt wieder welche in ein paar Wochen, Case-Hobbies hat auch mehrere Tage Lieferzeit - weiß ich zufällig, da ich mich letzte Woche nach einem Reserve-LocoBuffer erkundigt habe).

Hallo Stammtisch,

mein Locobuffer geht jetzt

Unser Daniel hat mich heute besucht und das Problem gelöst
Er hat kurzerhand eine Locobuffer-Stromversorgung gebastelt
und schon hat alles funktioniert.

Er wird sicher noch einen kleinen Schaltplan hier einstellen

. . . nachdem das alles recht schnell geklappt hat, habe wir noch etwas
über den optimalen Weichenantrieb gesponnen . . .

Weiteres an anderer Stelle

Gruß

Hallo Stammtisch,

heute habe ich zufällig die Zeichnung von der Stromversogung auf meinem Desktop wieder gefunden.
Eigentlich wollte ich die schon lange hier einstellen

@ Daniel,

ich hoffe das stimmt so



Gruß

Harald hat geschrieben:
@ Daniel,

ich hoffe das stimmt so

Hallo Harald,

ja, so stimmt das. Einziger kleiner Schönheitsfehler: Soweit ich weiß ist der lange Strich eines Kondensators Minus und der kurze Plus.

In diesem Zusammenhang darf ich auch auf folgendes verweisen:

http://www.bluecher-elektronik.de/downl ... Buffer.pdf

Hallo Daniel,

ich habe das gedreht

Gruß

Nachdem ich nun einen eigenen Locobuffer besitze
braucht der Natürlich auch einen Saft-Anschluß

Das Anschlußbild (weiter oben) von Harald zeigt einen 2200er Kondensator,
in Echt ist da aber ein 22.000er verbaut!


Frage dazu:
Harald hat ein 12V Steckernetzteil verwendet:


Und dass, obwohl ein LGB Travo mit 14V Wechselstrom,
(der den Saft für das Belegtmeldemodul bereitstellt) mit am Tisch steht!
Warum?
Hat das einen technischen Grund ?

Hallo Andy,

Hat das einen technischen Grund ?

Antwort:

Zum Betrieb des Gleisbesetztmelders wird ein Netztransformator mit einer Ausgangsspannung zwischen
12-16 V~ benötigt. Dieser Transformator darf, aus Gründen der Potentialtrennung, nur zur Speisung
der Gleisbesetztmelder benutzt werden.

Gruß
Thomas

Thomas hat geschrieben:Zum Betrieb des Gleisbesetztmelders wird ein Netztransformator mit einer Ausgangsspannung zwischen
12-16 V~ benötigt. Dieser Transformator darf, aus Gründen der Potentialtrennung, nur zur Speisung
der Gleisbesetztmelder benutzt werden.

Gruß
Thomas

Uff!
d.h. ich benötige noch einen Eigenen Travo nur für die Belegtmelder - Ok
und noch ein eigenes Netzteil nur für den Rückmeldebus.....Toll...
( ist ja noch genug Platz in den Schaltschränken )



.... Zum Glück hab ich gefragt .....
....(ich hab ja nur einen Ausleih-Belegtmelder)


Habe gerade mal geguckt:
Auf der Blücher Homepage steht,
unter den Hinweisen zum Neu Angekündigtem GBM16XL

•Durch den auf dem Board vorhandenen DC/DC-Wandler ist für den GBM16XL keine von anderen Verbrauchern getrennte Vorsorgungsspannung mehr erforderlich

Wir müssen uns also noch einge Monate gedulden...
.....bis der Neue ausgeliefert wird...

Hallo zusammen,

der Liefertermin für den GBM16XL hat sich geändert. Laut Blücher Homepage ist die Auslieferung jetzt erst für Ende September geplant.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

danke für die Infos.
Ich überlege sowieso schon ob ich nicht die alten Rückmelder kaufen soll,
so spare ich pro Einheit ca. 50,- €.
Ich brauche ca. 6-7 Stück . . .

Gruß

Hallo Harald,

ich weiß nicht, was der GBM16XL kosten soll. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, soll der Preis aber auf dem Niveau des alten Rückmelders liegen.

Gruß
Thomas