Ralf hat geschrieben:.....Wie wurden diese Wagen dann geladen? Das muss ja ein ziemlicher Aufwand gewesen sein....
@Ralf
Ja, mag schon sein, dass die Verladearbeit recht aufwändig war,
aber die Ladungsart ist durchaus Vorbildgerecht.
Hiermal wie angedroht meine Basteleien.
Bild 1.)
Als erstes die mit Tiefengrund fixierte Schotterladung.
Auch ich hatte erst einen Sockel gemacht, allerdings aus
Styrodur, das bröselt nicht so.
Dann ca. 0,5cm Split drauf und versiegelt.
Bild 2.)
Hier die fast "Baugleiche" Holzladung wie Deine, allerdings
eben auf Flachwagen, mit Kette gesichert.
Bild 3.)
Hier eine Spaltholzladung in einem gealterten Nierbordwagen.
Die Hölzer sind miteinander verklebt. Die Ladung kann wie ein
"Block" entnommen werden. Die Kette ist am Block befestigt.
Bild 4.)
So - und hier was ganz anderes. Ein Oldtime-Boxcar aus Eis -
stäbchen. Eine dünne Schichtholzplatte wurde auf die jeweilige
Wandgröße geschnitten und nach dem verkleben mit Eisstäbchen
beklebt. Die Kid's meiner Schwester hatten sich da mit der
Materialbesorgung schwer ins Zeug gelegt.
Ein Detail-Set von Ozark lieferte Aufstiegseisen und Bremsrad.
Drehgestelle sind von Bachmann.
Zu den Kadees - die wären schon nicht schlecht. Ich habe sie an
einigen Loks. Kuppeln problemlos mit der LGB-Kupplung.
Ich hatte nur das Glück auf dem Flohmarkt eine Kiste mit
LGB-Kupplungen, das Stück für

0,50 zu ergattern.
Davon hatte ich jetzt Jahrelang gezehrt. Aufgrund der
Größe meines Wagenparks, werde ich sicher nicht auf Kadee
umstellen.......