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SHE

Verfasst: 27.08.2026 18:43
von Andreas
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Hi :gsn:

Bin zur Zeit ein wenig mit dem Rad unterwegs.
Heute hatte ich eine Reifenpanne. Der SHE Fan wird das markante "Häuschen" sicher sofort erkennen. Ich wollte eigentlich am Rückweg dort rasten, aber da ist vermutlich schon länger dicht. Ein kleiner Bericht wird hier noch von mir kommen.

Re: SHE

Verfasst: 27.08.2026 23:28
von Andreas
Hallo Stammtischler + SHE Freunde,
ich hatte schon ewig mal vor die alte SHE Trasse mit dem Rad ab zu fahren.
Heute habe ich es bei bestem Wetter getan. Bin mit dem Auto nach Braunlage und habe dann mein Strom-Fahrrad abgeladen und mich auf die Reise in die SHE-Vergangenheit begeben.
Es gibt Bahntechnisch rein gar nichts mehr zu sehen, lediglich einige Gebäude sind noch da.

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In Braunlage gibt es lediglich eine Infotafel am ZOB. Der Start von hier ist nicht ganz einfach
es gibt ja keine Trasse mehr und die Beschilderung des SHE Radwegs ist leider oft gar nicht mehr zu erkennen. Hier mal ein Beispiel das obere Schild ist es es war mal rot bedruckt.

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Als Fan weis man aber man muss irgendwie nach Brunnenbachsmühle und das auf möglichst kurzem weg also einfach in diese Richtung los geradelt und am Ortsausgang ist dann auch erkennbar wo es lang geht. Der Weg ist natürlich nur noch ein geschotterter Wirtschaftsweg mit Normalen Reifen fahrbar. Bis Brunnenbachsmühle auch relativ unspektakulär.

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Nach Brunnebachsmühle kommt ein längeres grob + tief geschottertes Wegstück das ist mit dem Fahrrad nicht schön zu befahren ist es geht auch immer leicht bergauf bis man dann am Haltepunkt Kaiserweg ist. Das „Bushäuschen“ dürften ja alle Stammtischler schon mal zumindest als Modell gesehen haben....

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Jetzt geht es erst mal lang und in großen Bögen wie in der Albula den Hang entlang durch das Weinglastal runter. Das ist eine wunderschöne Strecke mit dem Handy kann man das nicht fotografieren. Es ist alles Grün und fällt seitlich extrem steil ab. Ich fahre viel und oft Rad aber so einen Schönen Weg habe ich bisher noch nicht befahren. Der Weg ist aufgrund der gleichmäßigen Gefälle / Steigung wirklich leicht zu radeln.

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Als nächstes ist man in Stöbehai da macht die Bahntrasse wieder eine fast 180° Wende den Hang entlang. Man fragt sich wirklich warum um alles in der Welt hat man hier eine Bahn hin gebaut.

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Nach wenigen KM ist man dann in Wieda ab da ist es auch nicht mehr so spannend der Trasse zu folgen. Hier war ja das Gleis praktisch direkt neben der Straße verbaut. Davon ist natürlich auch null gar nix mehr zu sehen, lediglich ein kleines Demostück Gleis mit einem Rollbock drauf kann man noch sehen.

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Entlang der Trasse stehen auch ab und an Dennert-Tannen, das sind die Gelben Info-Tafeln in Tannenform auf denen wird auch immer wieder mal was erklärt hier ein Beispiel:

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Wie gesagt ab Wieda gibt es eher nichts mehr zu sehen auch keine Trasse. Ich bin trotzdem bis zum Ende nach Walkenried geradelt habe mir dort einen Cappuchino gegönnt und bin dann die ganze Trasse wieder hoch nach Braunlage geradelt. Mir hat es raufwärts deutlich mehr Spaß gemacht, die Steigungen sind natürlich sehr moderat in Summe aber gewaltig! Am Ende hatte ich 50 km mehr auf dem Zählwerk bin aber ein paar Zacken zum guggen gefahren.

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Mein Tipp: Wer also mal einen sehr schönen Bahntrassenradweg fahren will sollte von Wieda aus starten und bis zum Kaiserweg radeln das das ist das gut zu befahrende und sehenswerte Stück (oder eben umgekehrt)