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Weathering / Altern
Verfasst: 13.01.2006 12:38
von Peter
RE: Weathering / Altern
Verfasst: 13.01.2006 12:40
von Harald
Bei O.....-Beiträgen = es besser man setzt gleich den direkten Link:
http://public.fotki.com/ChuckDoan/railr ... 2404e.html
Da weiß man ja nie, ob nicht wieder gelöscht wird

Verfasst: 13.01.2006 17:19
von Peter
....ist mir schon klar, mir ging es aber auch um den Kommentar....
Verfasst: 13.01.2006 19:35
von Ralf
Hallo zusammen,
mal ganz abgesehen von Jürgen Zirners Kommentar: Wenn ich sowas betrachte, kommen mir die Tränen.
Einerseits vor Ehrfurcht, andererseits vor Mitleid. Wie kann man nur so viel Energie in solche Arbeit stecken.
Ich bezweifle ja nicht, dass die gezeigten Bilder wirkliche Kunst sind.
Nun möchte ich aber wirklich nicht meine ganze Kraft darin stecken, jedes Schräubchen und Zahrad so nachzubilden,
dass es im Maßstab 1:22,5 oder sonstwie als täuschend echte Imitation durchgeht.
Irgendwie bin ich dann doch zu sehr Betriebsbahner, Spielbahner, Spaßbahner oder weiß Gott was für ein Eisenbahner.
Verfasst: 13.01.2006 20:09
von Uwe
Hallo

,
Ralf hat geschrieben:Einerseits vor Ehrfurcht, andererseits vor Mitleid. Wie kann man nur so viel Energie in solche Arbeit stecken.
Ich bezweifle ja nicht, dass die gezeigten Bilder wirkliche Kunst sind.
Nun möchte ich aber wirklich nicht meine ganze Kraft darin stecken, jedes Schräubchen und Zahrad so nachzubilden,
dass es im Maßstab 1:22,5 oder sonstwie als täuschend echte Imitation durchgeht.
Irgendwie bin ich dann doch zu sehr Betriebsbahner, Spielbahner, Spaßbahner oder weiß Gott was für ein Eisenbahner.
da kann ich Dir nur zustimmen

Senf
Verfasst: 13.01.2006 22:01
von Andreas
Hallo Künstler,
finde ich auch Super Klasse was da manche so zaubern !
Da muss ich auch ein paar Bilder Linken,
die meisten kennen die ja bestimmt:
Das Teil von Marcel aus dem BBF
http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/24Diema17.jpg
oder das Teil vom Fido:
http://www.buntbahn.de/fotos/data/654/2dscn6812.jpg
Lustig finde ich das nach der Vorstellung von diesem Super Teil (find ich)
kritisiet wird das die Ketten so nicht Original sind und das er vmtl überladen ist.
Grüße Andy

Naturrost extra güüünstig !
Verfasst: 21.01.2006 22:14
von Andreas
Hallo

beinm stöbern in E-Bay
bin ich über ein verrostetes altes Blechschild gestolpert:
Vor allem der Preis den der Rosthaufen bringt ist ja echt heftig,
kuckt doch selbst einmal:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
((Wichtiger Hinweis für unsere Neuen Mitglieder:
Den Link muss man für den Peter unbedingt winzig machen ! Der hat noch einen 12" Monitor,
und der beschwert sich dann immer wenn der Link so lang ist und er dann immer Stundenlang scrollen muss - grins ))
Andy

Re: Naturrost extra güüünstig !
Verfasst: 22.01.2006 00:11
von Peter
Andreas hat geschrieben:
((Wichtiger Hinweis für unsere Neuen Mitglieder:
Den Link muss man für den Peter unbedingt winzig machen ! Der hat noch einen 12" Monitor,
und der beschwert sich dann immer wenn der Link so lang ist und er dann immer Stundenlang scrollen muss - grins ))
Warte nur - wenn ich Dich erwische

Verfasst: 24.01.2010 07:24
von Christian
Hallo

,
des Aldern vo Modelle hat echt Laune gmacht, sodaß ich etz a mal dabei bin mi über des Thema zu informieren und hab mal a weng was gschaut.
Es soll nix großes sein, für meine Zwecke tuts wos anfachs. Was mant na der GBS dazou?
Do hob i folgendes gfundn:
http://www.airbrush4you.de/shop/contents/de/p3096.html
oder
http://www.airbrush4you.de/shop/contents/de/p3089.html
Ist der Düsendurchmesser ausschlaggebend für die Feinheit des Sprühnebels, oder für die Menge und Streuung des Sprühnebels? Wer wasn des vu Eich?
Verfasst: 24.01.2010 10:41
von Stephan
Hawadjere Christian,
Ist der Düsendurchmesser ausschlaggebend für die Feinheit des Sprühnebels, oder für die Menge und Streuung des Sprühnebels?
Der Düsendurchmesser ist ausschlaggebend für die Farbmenge im Sprühnebel
und dadurch bedingt auch für die Feinheit des Lackbildes.
Je kleiner die Düse desto feiner der Sprühnebel und das Lackbild.
Aber das hängt wiederum zusammen wie weit man die Pistole öffnet,
sprich die Nadel aus der Düse mit dem Abzug zieht und wie das
Medium(der Lack) eingestellt ist, unverdünnt oder stark verdünnt.
Für unsere Anwendungen, sprich altern von Spur G Modellen und kleine Lackierarbeiten sind diese
Gesichtspunkte zu vernachlässigen.
Tips für alle Luftpinselexperten gibt es hier.
http://www.feinspritztechnik.de/
Ich würde Dir dieses Set empfehlen mit der AMI 300
http://www.airbrush4you.de/shop/contents/de/p3089.html
ob Du eine Schnellkupplung brauchst oder nicht, musst selber entscheiden.
Ich habe eine angebaut weil es praktisch ist.
mahnt der Stephan

Verfasst: 24.01.2010 10:58
von Christian
Hallo Stephan,
danke für den Hinweis und die Aufklärung. Bei Gelegenheit werd ich da mal zuschlagen

. Der Kompressor wirkt da auch etwas vertrauenserweckender als der des anderen Sets.