Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg

Hallo Stefan
deine Bahn macht fortschritte
bist momentan aktiv

Ich habe meine Anlage 2025 noch nicht
in Betriebgenommen
hoffe das im Herbst wieder fahren kann

Ich geb zu, das ist der unbestreitbare Vorteil der Innenanlage: hingehen, anschalten, fährt.

Damit tröste ich mich dann auch immer, wenn ich mal wieder sehe, was ich bauen könnte, wenn ich einen Garten hätte .

Stefan..

Momentaufnahmen eines Ameisenbärs...
Stefan..

DAMPF - Lok... Hier im Bewegtbild [Klick]

Stefan..

Und als Nachtrag noch das Bild aus dem Säustall dazu... Im geschlossenen Raum wirkt das gleich noch mal ganz anders

Stefan..

Bild des Tages:
Die "Glaa" ba der Erwerd.

Hier <klick> auch in bewegt zu sehen.

Stefan..

Hallo Stefan,

du gibst dir viel Mühe in den Details, das ist schön anzusehen. Im Innenbereich macht das auch Sinn, bei mir im Garten macht die Natur, was sie will. Inzwischen habe ich eine neue Katze in der Nachbarschaft, die liebt meine Eisenbahn - und sucht auch immer mal wieder nach dem Verborgenen im Schotter.

Je fertiger die Bahn an sich ist (und was den Gleisbau angeht, ist sie fertig), desto mehr Zeit gibt's für...

... die Instandhaltung (draußen) oder...
... die eben die Details.

Ich vermisse ein wenig die echte Patina, die Die Eure Draußenbahnen mit den Jahren bekommen. Und ich bewundere die Anlagen, die draußen, gepflegt und voller Details sind. Und währenddessen mach ich mich an die Details bei mir.

Stefan..

Früher zu H0-Zeiten waren Beleuchtungen selbstverständlich. Häuser, Bahnsteige, Straßen... Auf meinen Modulen sind zumindest fast alle Häuser beleuchtet. Meine Kulissenhäuser hingegen... ... Fehlanzeige. Das sollte sich ändern, Projekte 'Es werde Licht!'

Damit die Lampen ned durch die Wände scheinen.. .
wird von hinten abgeklebt. Meine ersten Kulissen hatte ich mir LED-Birnen und Schraubgewinden von ML Train illmuminiert. Leider war die Fehlerquote bei den Lämpchen (oder waren's die Sockel?) extrem hoch. Von 20 Birnen und Sockeln paßten höchstens die Hälfte. Es gab zwar sofort eine Ersatzlieferung, doch das Ergebnis war kaum besser.

Jetzt kommen LEDs mit Schraubsockel von Beli Beco zum Einsatz. Die kommen ned bloß aus Franken, die sind auch schon bedrahtet, so daß ich ned löten muß.

Und edzd... ... leuchtet auch die Wand .

Im Bahnhof Bad Klickingen wurden noch sieben Bahnsteiglampen angeschlossen. Am Ende macht die hintere Hälfte des Stalls edzd auch bei Nacht was her: Stefan..

Hallo Stefan,

Schaut gut aus!

Grüße

Servus Stefan,

coole Ilumination

Bildernachtrag... Die wohl berühmteste Schreinerei der Welt ,;-)

Und dann mal was ganz was Anderes: Die neuen 1400er Triebwagen der VAG (mit neuem Fahrweg auf der Strecke ab Finkenbrunn über die Hafenstraße, Eibach, Koppenhof Schwabach ins Rother Land ).

Stefan..

Servus Stefan,

welch ein Zufall: gerade hatten wir Pumuckl mit den Kindern angesehen
Gut getroffen.

Kurzer Bastelausflug zur Saistallbåhn...
...wo im Umfeld des Endbahnhofs Wichtlesgreuth noch einiges an Platz ist.

Den Anfang macht ein Lokschuppen für die "Klaa", die hier stationierte Rangierlok: Zufällig hat ein Hobbyfilmer... ...den Moment eingefangen, als die "Klaa" zum ersten Mal in ihren neuen Schuppen dampft [KLICK].

Stefan..

Heute gab's mal wieder Landschaftsbau. Am Ende der Nebenbahn soll ein kleiner, eigener Bahnhof stehen. Noch... ... schaut's hier so aus.

Ein paar Pinselstriche, Vogelsandfuhren und Lampenbauarbeiten später... ... stehen die Bahnsteiglampen, und der Sandboden ist auch fertig.

Stefan..

Weil ich zum Bahnhofbauen erstmal wieder heim muß, gab's noch aweng Lokbasteln. Bei diesen beiden Loks... ... waren die Lampen viel zu hell. Außerdem paßt kaltweiß halt auch so gar ned in meine Epoche.

Also Birnenlack geholt und noch aweng am Dimm-CV rumgespielt, und schon... ... strahlen die Bienen nimmer, sondern leuchtet nur noch angemessen. In echt schaut es deutlich besser aus, als mein Handy es einfangen kann.

Stefan..

Zur Abwechslung ein paar kleine Ausschnitte aus der Anlage:
Stefan..

Ok, das Stromkabel im Vordergrund hätt ich noch hochhängen können...

...aber so... ...schaut die ganze Anlage aus. Gut zu sehen sind die drei Schenkel (links und mittig die "Hauptbahn", rechts die "Nebenbahn"; im Vordergrund rechts der Bergbahnhof "Wichtlesgreuth", vorn links der Hafenbahnhof).

Die Maße des Raums sind übrigens 14m x 4,5m (ab da, wo ich stehe - hinter mir sind noch ca 3m Platz bis zur Wand; doch das ist der Durchgangsbereich zum Nachbarstall, drum endet die Anlage vorher.

Stefan..

Mächtig gewaltig...... Wahnsinn oder Bahnsinn....
Da stecken bestimmt viele Jahre Playmobil Geschichte drin.
Es wird nicht viel geben was du von dem Sortiment nicht hast

Playmo ist ja gerade wieder mit Produktionsverlagerung und Entlassungen in den Negativ Schlagzeilen.

Andreas hat geschrieben: 04.02.2026 15:31Es wird nicht viel geben was du von dem Sortiment nicht hast

Playmo ist ja gerade wieder mit Produktionsverlagerung und Entlassungen in den Negativ Schlagzeilen.

Playmobil ist seit dem Tod des Patriarchen leider ständig in den Negativschlagzeilen. "Der erste erstellt's, der zweite erhält's, beim dritten zerfällt's"... in Zirndorf kriegt man das offenbar leider schneller hin. Im Moment schaut's ned gut aus, obwohl's heuer ein paar nette Neuheiten gibt. Wobei es auch Wissende gibt, die sagen, daß Dietenhofen schon längst ein Problemfalls geworden sei, da es keine Erweiterungsmöglichkeiten gebe... Ich weiß es ned - und bin froh, noch genügend Rohstoffe für weitere Basteleien zu haben.

Es gibt (meines Wissens) in der Tat bloß einen Waggon, den ich nicht (mehr) habe: Der Containerwagen paßt einfach nicht in meine Bahnepoche. Von der kleinen Dampflok gibt's eine US-Version, die ich ebenfalls ned hab - sie unterscheidet sich aber bloß im Schlot und dem Dach von der anderen, dafür mag ich keine 500€ und mehr hinblättern . Alles andere hab ich wenigstens einmal - zumindest der Form nach. Es gibt ein paar Farbvarianten, die mir fehlen (aber auch da seh ich ned ein, 100€ zu zahlen, bloß damit z.B.auf dem weißen Kesselwagen "ESSO" draufsteht ). Und da zumindest im Säustall fast ausnahmslos umgebaute oder zumindest lackierte Loks und Waggons unterwegs sind, tät ich sogar sagen, daß ich mehr hab, als es überhaupt gab .

Stefan..

Servus Stefan,

mächtig gewaltig. Vielen Dank fürs Zeigen. Du hast eine tolle Nische in unserem Hobbygarten gefunden.

Machen Dir die Temperaturunterschiede in Deinem Säistoi Probleme? Holzverwerfungen?

MIR macht die aktuell unterkühlte Temperatur zu schaffen, ja. Drum hab ich mir vorn am Programmier- und Bastelgleis auch einen Heizstrahler montiert . An den Platten habe ich noch nichts bemerkt - und das, wo die ja vorher jahrelang auf einem Dachboden standen, der null isoliert war (da war's sicher kälter und feuchter als im Stall, der ja bloß eine Außenwand hat - drüber, an der anderen Längs- und den beiden Stirnwänden schließen andere Räume an, und drunter ist Fundament und Erde). Eine Platte hat sich tatsächlich gewölbt - von über 30. Das zählt ned, finde ich.

Was mehr leidet, sind meine Aufkleber an den Loks. Die lösen sich leider, da muß ich nochmal nachkleben.

Stefan..

Wow Stefan,
schon gewaltig wa Du da geschaffen hast
Auch mit der Beleuchtung gibts schöne Momente, einfach toll.
Bei so ner Innenanlage kann mann viel mehr in die Details einsteigen.

Noch hängt er bloß... ...doch der Fahrbetrieb ist schon in Planung.

Stefan..

Hallo Stefan,
bei Dir bekommt ja die Anlagengestaltung auch immer ausgefallenere Details. Wusse gar nicht das Playmobil so ein umfangreiches Spektrum hat.
Wie steuerst Du dann den kleinen Bunsenbrenner im Ballon ? Zu mindesten wirst Du eine neue Brandschutzpolice für den Stall benötigen

Gruß Frank (s)