Kupplungshöhe bei verlängerter Deichsel; Servicewüste-Märklin

[FrankS]

mit Freude hab ich den RhB-Hochbordwagen ausgepackt

und in meinen vorhandenen Zug eingereiht.
Leider kuppelte sich der an verschiedenen Punkten meiner Strecke auf der Hakenseite selbst ab.
(Wer meine Anlage kennt, kann einschätzen daß es Anlagen mit schlechteren Gleisplanlagen gibt )
Hier die Ursache:

Vermutlich durch eine leichte Schrägstellung des Drehgestells wird (durch die Deichselverlängerung bei diesem Modell) das absinken des Kupplungshaken um fast 3mm verstärkt.

Ich schrieb also Märklin an, beschrieb den Fehler und fragte ob es einen Reparaturtrick gibt (da ich auch nicht einsehe bei einem fabrikneuem Artikel erst mal aufwändige Fräsarbeiten zu machen).
Die Antwort: "Bitte senden Sie den Artikel ein. (ich legte auch das obige bemaßte Foto bei)

Zurück bekam ich den Artikel unrepariert mit der unverschämten Antwort:

D.h. Märklin legitimiert mit dieser Aussage ihren eigenen Konstruktionsfehler und sagt der Kunde müsse damit leben

Nun habe ich doch was weggefräst und zusätzlich mit einer Schraube die Kupplung "nach oben gezogen".
Für alle mit ähnlichem Problem die Bearbeitungsmaße:

Deichselverlängerung_Nachfräsung.jpg (37.34 KiB) 823 mal betrachtet

Gruß Frank(s)

[Ralf]

Hallo zusammen,

vielleicht lässt dich das auch durch etwas größere Räder von ganz alleine Lösen. Ich habe ACCUCRAFT-Achsen, bei denen die Räder etwas größer im Durchmesser sind als bei den LGB-Achsen, dadurch wird der Wagen um etwa 1,5 mm angehoben. Bei mir spielt das überhaupt keine Rolle, ich kann mit den unterschiedlichen Achsen fahren, denn ich kupple mit KADEE, da spielt das keine Rolle. Aber für den hier beschriebenen Fall könnte das eine einfach Lösung sein. Ich habe auch noch Achsen, falls jemand Bedarf hat.

[FrankS]

Hallo Ralf,
genau diesen Gedankengang hatte ich auch zuerst und sogar noch ein Set Räder von Dir.
Leider schleifen dann die Bremsen und die wollte ich nicht abzwicken.
Gruß Frank (s)