Auf Grund der Hanglage komplett aufgeständert die untere Wendeschleife mit dem Bahnhof "St. Georg":
Die "Schrebergartenkurve"
Der Bahnhof Hobbitsreuth mit Gütergleisen
Die ursprüngliche "obere Kehre" - jetzt mit Verlängerung der Strecke durch den Tunnel (zum Schutz gegen die Vegetation im Garten).
Zwischen den Tunneln liegt der Haltepunkt "Kellerbuck"
Und das obere Ende der Strecke markiert die Kellerbuckkehre, aus der es hinten "rechts" dann in den Schattenbahnhof im Keller geht.