Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg

Hallo Harald,

Du wirst doch nicht am Kanal des Gaddnbohner zweifeln? Einer festen Größe bei Youtube seit 2009!
Aber wehe, Ihr macht es wie ich und sucht den Gaddnbohner ohne H. Dann gebt es leicht andere Ergebnisse...

Hallo Reinhard, Ich habe ebenfalls seit 2010 Litfinski im Einsatz und keine Ausfälle. Auch draußen liehen die bei mir in einer Tupper-Box neben der Strecke ohne, dass die das stören würde. Vielleicht noch anzumerken: sowohl damals in der Wohnung, wie auch jetzt draußen in einem Fall hängen 2 Weichen...

Hallo Winfried, das kannst Du gut so machen. Damit wäre die Stromversorgung vom Fahrstrom getrennt. Allerdings ist das halt eine Ringleitung und einiges an Arbeit mehr. Ich hatte noch nie Probleme mit unwilligen Weichendekodern, obwohl die bei mir auch am Gleis hängen, wie bei Dir im Moment. Viellei...

zu der Frage der Spannung bei den Boostern: Je nach verwendetem Netzteil ist die Spannung am Gleis geregelt. Bei mir sind es 24V. Die am Gleis angeschlossenen Littfinski Dekoder machen das problemlos mit. Die Zimo Dekoder auch. Die gehen theoretisch bis 30V. Hinweis: kaufe das Netzteil NICHT bei MD....

Ich zumindest hielt die Kiste Bier für absolut angemessen. Die Arbeit ist ja auch anstrengend. Und wenn es dann noch heiß ist...

Da lacht das Herz des US-Bahners

Danke für's Einstellen

...und ich muss mich hier nochmal äußerst beindruckt zeigen von 27 Zügen! Das ist echt cool!

Jetzt habe ich ja die Strom fressenden US Loks im Einsatz mit in der Regel 2 Motoren pro Lok. Aber 3Amp pro Motor sind das nie. Der MD Booster zeigt ja den Verbrauch an. Und das sind 5 bis 10 Ampere bei 4 Loks und 25m Zug in einer 1% Steigung.
Aber mehr Booster sind natürlich trotzdem gut...

Hallo Reinhard,

Ich war schon auf der Webseite. Danke für den Tipp.
Ich werde den demnächst mal kontaktieren.

Hallo Reinhard, Genau so solltest Du es machen. :yoh Du kannst die Anlage in quasi beliebig viele Abschnitte unterteilen, von denen Du jeden mit einem eigenen Booster versorgst. Die Booster hängen alle parallel an CDE, so wie es jetzt Dein einer tut. Beim Installieren auf die Polarität achten. Die d...

Puh... Danke Reinhard für's Nachmessen! Ich hätte fast eine gekauft. Aber da wäre ich sauber hängen geblieben mit den Containerwagen. Muss ich doch was anderes suchen. Danke auch Thomas. Es ging um die lichte Höhe beim Überfahren bzw. Durchfahren der Brücke. Da sind ja oben Querträger drin, die die ...

Hallo

weiß jemand von Euch, wie bei LGB die Durchfahrtshöhe gemessen wird? Ist das dann ab Gleisoberkante oder muss ich die Höhe des Gleises noch abziehen. Es kommt leider echt auf jeden Zentimeter an...

Danke schon mal und Grüße
Frank

Da ist die Frage, ob er länger überlebt, wenn der Wagen rollt oder wenn er steht...

Das Wichtigste hier ist der Kasten Bier auf dem Wagen!

91,7% positive Bewertungen sind einer der schlechtesten Werte, die ich bei eBay bislang gesehen habe. Ich bin seit 2002 angemeldet. Wer da kauft, geht halt ein großes Risiko ein. Ich würde es nicht tun. Und ich finde es sehr wichtig, dass wir auch hier im Forum über zweifelhafte Verkäufer sprechen. ...

Hallo

mein neues Objekt der Begierde:
https://www.youtube.com/watch?v=2O1wfOj9g8s&t=24s

In 6-7 Monaten bekomme ich meine.

Hallo Ralf,

Warum ist Edelstahl oder vernickelt besser bezüglich des Stromflusses? Meinst Du von Schiene zu Schiene oder von Schiene zu Rad? Letzteres verstünde ich bei ungeputzten Gleisen. Ersteres aber eher weniger.

Noch ein Nachtrag: alle Spurkränze Deines Rollmateriales sollten gleich hoch sein und idealerweise auch gleich dick. Ist der Spurkranz zu hoch, läuft das Rad am Beginn der Zunge, spätestens aber beim Herzstück auf. Am sichersten bei einer DKW. Ist er zu niedrig, ist die Entgleisungsgefahr generell h...

Hallo Andreas, Es ist in der Tat alles Glaubenssache. Deshalb keine echte Empfehlung von mir, sonder hier nur wie ich es mache: Bei mir liegen im Schattenbahnhof ein paar LGB R5er Weichen und Thiel 2m Radius Weichen. Dabei auch zwei Dreiwegweichen und ein Hosenträger. Außen liegt bei mir wieder Thie...

Da hat es der geneigte Ami-Fahrer halt besser. Scheinbar zumindest. Allerdings mit Blick auf Pleite gegangenes Aristocraft, extrem ausgedünnte Verfügbarkeit bei USA Trains und AML und der fragwürdigen Modellpalette bei Bachmann dann doch wieder nicht.

Hallo :gsn: Ich habe auf YouTube ja immer Dennis Sirrine bewundert bzw seine Anlage in Mesa in Arizona. So viel wie er hatte wohl niemand an Loks und Wagen. Nun musste ich feststellen, dass diese wunderschöne und echt riesige Anlage nicht mehr existiert. Er hat das Haus verkauft und der neue Besitze...

wieder was gelernt. Danke für das Bild, Peter. Leider ist das mit den Amtrak Wagen ja immer noch so, dass es da nichts Richtiges gibt. Bis auf die Amfleet von LGB. Die sind einigermaßen ok und laufen super. Da gibt's nix. Die Streamliner sind halt kurz. Ich murkse derzeit an meinen F-3 rum und digit...

Ich muss es sagen. Das US Zeug bei LGB, das da vorgestellt wurde, ist Murks. Die F7 verliert immer gegen die F3 von USA Trains in Puncto Maßstab und Detailtreue. Und es stellt sich die Frage, ob es F7 bei der Amtrak überhaupt noch gab. Die verkürzten Personenwagen sehen ebenso wie die verkürzten von...

Peter, das geistige Abstellgleis ist eher ein Schattenbahnhof. Da stehen mehr Züge als nur Deiner. Meiner auch...

Bei 150 Millionen Paketen für 20€ sind das 3 Milliarden für den ganzen Kuchen. Aber davon ist zwar nicht alles Ebay und es wird auch lange nicht alles wegfallen, weil es eben trotzdem noch billiger ist. Aber reinhauen wird es schon. Das stimmt. Allerdings, warum sollte gerade Ebay steuerfrei bleiben...