Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg

Danke schön.

Stefan..

Darf ich fragen, wo Du den Servo untergebracht hast, der den Loführer dreht? Ist der unter dem Rahmen oder im Führerhaus?

Stefan..

Danke für den Tipp, nur fürchte ich, daß mir die Zimoanleitung bei einem Massothdekoder wenig bringen wird... .

Stefan..

Mahlzeit! Hat schon jemand den Massoth Verdampfer und zwei Massoth Entkuppler an einen Massoth LS- Dekoder angeschlossen? Laut Anleitungen kommt einer der Entkuppler in die FA3/4-Buchse - aber zugleich brauche ich den FA3, um den Takt für den Verdampfer zu geben... Kann ich die beiden Entkuppler gem...

Steffen hat geschrieben:(wo auf der Tastatur gibt es das Mikro-Zeichen???)

Auf meiner (fränkischen) auf der "M"-Taste: [Strg]+[Alt]+M = µ

Stefan..

Ja, so ein drehbarer Lokführer ist schon eine schicke Sache . Schaut gut aus, das Ganze.
Stefan..

Autsch, das ist nicht so günstig. Mal sehen, ob ich da noch was schieben kann, denn da stehen schon zwei Termine im Kalender...

Stefan..

Allersberg - das ist je sogar um die Ecke ! Ich bin am 27.9. zwar schon auf einem Modellbauundratschtag, aber vielleicht schaffe ich es am Abend noch auf einen Sprung.

Stefan..

Ich hab an Euch gedacht - vor allem, wenn's wieder geregnet hat ;-/. Nur mit dem Kommen hat's leider nich geklappt, weil die Arbeit zu lange rief.

Danke für die Bilder!

Stefan..

Beeindruckende Photos! Danke für's Teilen (und Glückwunsch zu diesem Urlaub!).

Stefan..

RobertG hat geschrieben:Das Treffen wäre bei 97877 Wertheim

Oh, nicht ganz der Großraum RH/SC... , das werde ich dann leider doch nicht schaffen, schade.

Stefan..

Manche planen weit voraus - 2016 haut's hin - und da steht auch noch nix in meinem Kalender

Stefan..

P.S. Falls doch die Julitage 2014 - wenn's nicht zu weit von SC weg wäre, hätte ich Zeit und Lust, auf einen Sprung vorbeizuschauen.

Der Starenkasten schaut gut aus! Wird da drin nichts feucht über Nacht?

Stefan..

Kirchenglocken finde ich natürlich klasse! Fehlt zum Uhrzeitschlag nur noch das Läuten.... .

Stefan..

Servus und danke.

Die Kupplungen waren bei Playmobil stets vom Motorblock getrennt entweder in den Rahmen gesteckt (ohne Haken bei den Loks) oder Bestandteil des Drehgestells (aus einem Gus mit aufgestecker Feder samt Haken bei den Waggons).

Stefan..

Servus zusammen! In einem anderen (Playmobil-) Forum rätseln wir zur Zeit über eine Wikipedia-Aussage. Danach soll LGB eine Zeit lang für Playmobil produziert haben. Daß Playmobil unter eigenem Namen original LGB-Gleise verkauft hat, ist bekannt. Aber darüber hinaus sind uns bislang in Playmobilloks...

Klasse Konstruktion.

Stefan..

An der Lust soll's nicht liegen, aber wir haben eine Veranstaltung in der Gemeinde, deren zeitlicher Rahmen für mich noch nicht absehbar ist . Wenn's nur an dem Sonntag wäre, sähe es eher schlecht aus.

Stefan..

Ah, der Klarlack war uns damals noch nicht geläufig, danke.

Stefan..

Schaut klasse aus!

Darf ich fragen, wie stabil, haltbar und wetterbeständig der Gips ist? Ich erinnere mich mit Schrecken an meine ersten H0-Berge aus Gips, die bei der leisesten Berührung (gefühlt genügte schon ein scharfer Blick) an den Ecken und Kanten zu bröseln begannen .

Stefan..

Danke für die Bilder. Was die Berganlage angeht, würde ich auf N tippen. Die Autos gibt's so glaubich nicht in Z, und der orangene Zug scheint mit zu lang, als daß eine Z-Lok ihn auf einer Steigung ziehen könnte, da es in Z keine Haftreifen gibt.

Stefan..

Wenn mich nicht alles täuscht, hat der Generator doch zwei Stromanschlüse - einen für das Heizelement und den anderen für den Ventilator. Und ich meine, bei meiner Lok hängt auch der Ventilator an einem FA des Dekoders und kann so an- und abgeschaltet werden.

Stefan..

Ich hab jetzt doch noch mal auf der Massothseite vorbeigeschaut, und da lese ich: Der Takt zum Synchronisieren des Verdampfers kann sowohl von einem Taktgeber als auch direkt von einem eMOTION Decoder (Fahrdecoder oder Sounddecoder) übernommen werden . Bleibt die Frage, was hat der eMotion, das ande...

Zwei Fragen:

1. Die Susi-Schnittstelle funktioniert schon auch als Taktgeber, oder? Deine Antwort kam man auch so lesen, daß sie nicht selbständig sondern zusätzlich zum Taktgeber arbeitet.

2. Kannst Du sagen, wie die Dampfdauer im Vergleich zum US-Trains-Verdampfer ausfällt?

Danke, Stefan..

OK, dann hatte ich das Richtige vermutet, danke. Mit erschließt sich nur der Sinn nicht ganz. Wenn schon jemand die Lok steuert, was bringt es dann, wenn jemand anders die einfach abspenstig machen kann?

Stefan..