Accucraft/ AML Pennsylvania K4 in 1:29

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Matthias
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Accucraft/ AML Pennsylvania K4 in 1:29

Beitrag von Matthias »

Hallolo alle!

Ich habe meinen Fuhrpark erweitert, diesmal ein wirklich schönes, seltenes und außergewöhnliches Stück (ich habe ja schonmal eine kleine Anmerkung dazu gemacht, dass dieses Jahr bei mir noch was aussergewöhnliches ansteht...). Zu meiner LGB Pennsylvania Mikado habe ich eine K4 von Accucraft/AML gekauft.

Heute ist sie angekommen und ich habe schonmal beim Auspacken Bilder geschossen, weil ich noch nie eine größere Kiste mit Inhalt "Lokomotive" bekommen habe. Zur Verdeutlichung der Größe der 22kg schweren Schachtel habe ich meine LGB Diesel Switcher auf das Paket gestellt:

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1026

Der Versand war auch mit mehr als 300 USD nicht gearde kostengünstig :D

Die Kiste geöffnet wird schnell klar: Die Leute wissen, wie man kostbare Fracht verpackt:

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1027

Wenn die beiden Pakete aus der Schaumstoff- gefütterten Schachtel entnommen sind, stellt man fest, dass die Fahrzeuge auch in der Inneren Verpackung nochmals sehr gut gesichert sind. Die Lok ist von einem stabilen Metallrahmen eingeschlossen und ist auf einem Holzbrett mit Rillen fixiert (natürlich ist sie auch nochmal mit Folie/Schaumpapier eingewickelt):

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1028

Nach etwa einer halben Stunde ist es dann so weit: Die K4 steht auf ihren unglaublich grossen Treibrädern auf den Schienen. Die K4 war eine Lok, welche hauptsächlich im Personenbeförderungsverkehr eingesetzt, daher die grossen Treibräder (im Modell stolze 67mm durchmesser auf dem Gleis plus 3mm Radkranz).

Diese Lok ist eine echte Schönheit... :ch005

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1029

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1030

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1031

Ich habe die Lok heute nur wenige Meter fahren lassen, da ich sie noch nicht richtig schmieren konnte. Hier fährt sie gerade über meine neue Brücke vor dem Fenster:

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1032

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1033

Hier noch der Versuch einige Details einzufangen, allerdings ist meine Cam einfach Müll...

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1034

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1035

Und dann noch der Vergleich mit der LGB Mikado:

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1036

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1037

https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/al ... ic_id=1038

Mein erster Eindruck von dieser Lok ist schon sehr sehr positiv. Die Detaillierung ist schon wirklich toll. Der Tender ist eine Schau, alles aus Metall/ Messing gefertigt. Die Farbgebung und die Lackierung der Lok ist (fast) tadellos. "Fast" deshalb, weil ich an dem Nachläufer eine kleine Macke im Lack gefunden habe. Aber nichts dramatisches. Naja, die Lok ist ja nicht wirklich günstig, da darf man ja auch erwarten, dass ein gewisser Standard gewahrt wird.

Die Lok hat auch einiges an Beleuchtung zu bieten. Sowohl am Tender als auch an der Lok selbst finden sich reichlich Positionslampen.

Diese Lok passt wirklich hervorragend zu der LGB Mikado, was für mich schon ein wichtiges Kaufargument war. Als ich diese Lok zum ersten mal vor etwa 6 Monaten gesehen habe, wusste ich schon, dass ich meinem Dieselthema noch mindestens einmal untreu werde. Die K4 braucht R3 Gleise, aber das ist bei meiner neuen Innenanlage ja kein Problem mehr. Ich habe sie erst ganz kurz gefahren (wegen der fehlenden Schmierung) und sie fährt (analog) noch mit deutlichem Widerstand durch die Kurven. Ich nehme an, etwas Öl und später auch ein Decoder mit Lastnachregelung wirds dann schon bringen (wobei die Digitalisierung selbst wohl eine Herausforderung wird...).

Also diese Lok bekommt erst mal meine Empfehlung. Sie ist nicht billig (gibt aber auch noch viel teurere :D ), es handelt sich aber um ein Modell in sehr hoher Qualität, mir gefällt sie sehr sehr gut.
~~~~~~~~

Viele Grüße
Matthias
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Ralf
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Beitrag von Ralf »

Hallo Matthias,

ja wirklich eine echte Schönheit.
Hoffentlich hält sie, was sie auf den ersten Eindruck verspricht.

Auf jeden Fall viel Spaß damit!

Welchen Decoder soll sie denn bekommen?
Beste Grüße

Ralf
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Andreas
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wos kostn die 22kg K4 ?

Beitrag von Andreas »

Hallo Matthias,
Hübsch, schaut ganz Nett aus!
Gratulation zum Neuerwerb !

Was ist denn "nicht ganz billig" ??
Wie viele Taler hast du denn dafür über den See geschickt ??
Gruß Andy :D

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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Hallolo Ralf!

Ich werde einen Zimo 690 rein bauen. Ich werde alle meine noch verbleibenden Loks damit ausrüsten. Ich habe für den Zimo das Update Tool mitgekauft, da kann ich dann an den Loks alles machen. Ich hab zwar noch einen ESU-Dekoder laufen (und zwei oder drei LGB), aber alles was neu kommt wird von Zimo sein.

Jeder Hersteller hat seinen eigenen Zubehörkram, wenn man da alle dekoder verwenden will braucht man genausoviele Updategeräte wie man Dekoder von verschiedenen Herstellern kauft. Ich will da einfach die Kosten minimieren. Deswegen ab jetzt nur noch Zimo. In meinen Augen ist der Zimo 690 ein wirklich hervorragender Sounddekoder und dabei auch noch günstig (115 Euro der kleine 3A, welchen ich auch für diese Lok bemühen werde und 135 der größere 5A, was auch für meine Dash9 ausgereicht hat). Die Möglichkeiten, die der Zimo bietet sind schon sehr umfangreich, sowohl im Bereich "Sound" als auch im Bereich "Fahrt/ Funktionsausgänge".

Hallolo Andreas!

Also eigentlich ist diese Lok so im Bereich um die 2000USD zu haben. Allerdings gab es ein "Sonderangebot" von RRS, welches ich wahrgenommen habe. Dort konnte man die Lok für 1200USD kaufen. Mit dem sehr teuren Versand (aber ihr habt ja die Kiste gesehen...) kommt sie auf 1550USD plus Zoll, was in etwa dann auf 1400 Euro hinaus läuft.

Also nicht ganz billig...

Allerdings finanziere ich diese Lok mehr oder weniger durch den Verkauf meiner V200 (und den zwei Bm234), welche ich "günstig" vor etwa 4 Wochen eingekauft habe. Die aktuellen preise bei eBay lassen mir da ja praktisch keine andere Wahl als zu verkaufen...
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Viele Grüße
Matthias
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Peter
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Beitrag von Peter »

Matthias hat geschrieben:...Verkauf meiner V200 ....aktuellen preise bei eBay lassen mir da ja praktisch keine andere Wahl als zu verkaufen...
Mit dem Gedanken spielte ich auch kurzfristig, aber Manuela war da anderer Meinung - Recht hat sie !
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Naja. Nachdem meine V200 für 1148 Euro (inkl. Massoth eMotion XL) weg gegangen ist und meine Bm jeweils ~400 Euro erzielt haben, sollte man sich das vielleicht doch überlegen. Ich weiss nicht mehr genau, was ich eingesetzt habe, denke aber, dass ich nicht deutlich über 900 Euro gelegen bin. Und am Ende kamen etwa 2000 Euro Verkaufserlös heraus.

Für mich war das eine klare Sache, da die V200 einfach nicht in mein Konzept passt. Ich habe sie nur gekauft, weil ich am Schaufenster, in dem sie gestanden ist einfach nicht vorbei konnte!

Wäre die enorme Wertsteigerung nicht drin gewesen, hätte ich sie sehr wahrscheinlich auch nicht verkauft, aber für sagen wir mal 1000 Euro Gewinn muss ich lange arbeiten... abgesehen davon, dass mir die K4 noch besser gefällt und diese auch wie die Faust aufs Auge in mein Konzept passt...
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Viele Grüße
Matthias
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