Bin neu hier in dem Forum (ich übe noch) und stelle mich kurz vor:
Mein Name ist Christian, ich bin 49 J. alt und komme aus dem Kreis Höxter.
Gelernt habe ich vor langer Zeit mal Radio- und Fernsehtechniker (da gab's noch Röhren....).
Meine LGB Wunschanlage ist (wie vermutlich bei vielen) noch laaaaange nicht fertig.
Ich fahre digital, allerdings mit dem Selectrix System (das wäre jetzt eine zu lange Geschichte, warum).
Mein Problem (und das einiger Kollegen): Die Radsätze der Lokomotiven verlieren die Chromschicht
und mit der Stromaufnahme sieht es dann leider ziemlich mies aus.
Kennt jemand das Problem? Meine Vermutung : Durch die ständige Taktung des Motors (16 bzw. 32kHz)
hat man eine höhere Strombelastung an Kontakten wie Schleifern etc.
Ich kenne einige "analog"-Fahrer, die solche Symptome nur bei extrem alten und lang laufenden Loks haben.
Was kann ich dagegen tun? Neue Achsen sind teuer, Edelstahlradreifen aufziehen lassen ist auch nicht gerade
günstig. Besonders betroffen ist z. Bsp. die Rügenlok und die V251. Diese Loks haben bei mir keinen
Haftreifen (wegen besserer Stromaufnahme).
Für Tipps bin ich dankbar!
Grüße Christian
) 
das kann ich erst in ein paar Jahren berichten!
schwarzen Messinggleisen gefahren
