Hallo
Zur Frage:
Was könnten denn die Dinger daneben (gelbe Kringel) sein?
Steckdosen ?
Unter den Deckelchen befinden sich Ölgefäße mit Tülle und Docht zur Schmierung der Drehpfannen in den Drehgestellen. In der Tülle befindet sich ein kurzes Stück Draht, um das eine Dochtschnur gewickelt ist und je nachdem wie fest oder locker,wird schnell oder langsam das Öl aus dem Behälter in eine Ölleitung und dann zur Drehpfanne transportiert. In der Regel genügt eine turnusmäßige Befüllung der Ölbehälter einmal im Jahr.
Wer es einmal genau sehen möchte, unser FME Mitropa Speisewagen hat genau solche Ölgefäße mit genau solchen Deckeln.
Dampfloks und dampflokbespannte Schmalspurzüge haben meines Wissens keine Zugsammelschiene. Zu Heizzwecken wird in der Regel Dampf aus dem Kessel durch eine Dampfheizleitung in die Wagen geleitet (Dampfheizung). Damit Wagen unterschiedlicher Hersteller auch international kompatibel zueinander sind, wurde die Zugsammelschiene vereinheitlicht (UIC Norm). Sie führt je nach Einsatzbedingung eine Wechselspannung von 1000 V mit 16,7 Hz, oder von 1000 V mit 50 Hz oder Gleichspannungen von 1500 V= bzw. 3000 V=, oder alle Arten zusammen, so wie unser 1 Klasse Wagen A4üe . Der ja im internationale Verkehr gelaufen ist und mit verschiedenen Stromarten und Stärken elektrisch sowie mit Dampf beheizt werden kann.
Wer auch das einmal genau sehen möchte, ist an unseren 1Klasse Wagen, aussen angeschrieben.
der Stephan
