Heute hab ich mich mal mit dem LGB Oberleitungs-Zeug beschäftigt
Es handelt sich um steinaltes LGB Material aus der Spende an den Stammtisch.
Die Masten werden einfach ins Gleisbett eingeklipst sind aber wackelig und wabbelig!
Auch wenn ich die andübeln würde dann wäre das zu nichts zu gebrauchen.
Wie man den Fahrdraht befestigt habe ich nicht erkennen können - der Fahrdraht der dabei ist, ist an den Enden einfach nur umgebogen.
Hier mal Bilder:
Das ist nur Kinderkram - So wird das jedenfalls nichts
Das Zeug ist nicht Freilandtauglich da bekommt jede Amsel einen Lachkrampf
Aber hier im Forum gibt es ja schon einen Lösungsvorschlag von Uwe. Er hat schön gezeigt wie man das stabiler macht.
So werde ich das jetzt auch angehen.
An Uwes Auslegern kann man so ein Messingstück erkennen an dem der Fahrdraht befestigt wird das fehlt bei den mir Vorliegenden Auslegern ganz
ich wüsste aber auch nicht wie man das Nachträglich dran bekommt
Ich erlaube mir hier noch mal Uwes Bilder einzulinken:
Ich werde also auch einfach nur die Masten vom Uwe abkupfern und ebenso nur die Ausleger von LGB verwenden.
Wie ich den Fahrdraht (einfaches 2mm Rundmessing) dran fest bringe, da wird mir schon noch was Sinnvolles einfallen!
Meine Zahnradbahn wird auch nur eine relativ kurze Strecke (ca.10m) am Zaun entlang - die Laube hoch.
Mich würde aber immer noch Interessieren warum LGB die Fahrdrahtklemmen 56204 verkauft und wie man die dann verwenden soll?
Thomas für die Erklärung
- Der Fahrdraht wird eine reine Deko)
soll eine E-Lok darstellen.
Aufreiber wären cool.......
