Auf der Rückreise von unserem Spanienurlaub führt uns der Weg zufälligerweise durch die Schweiz
Am Rande des Genfer See`s liegt der Swiss Vapeur Park. Erbaut von einem Club von Dampfmodellbahnfans in den Spurweiten 5 und 7 Zoll.
Seit 1987 wurde auf einer Fläche von 17.000 m2 mittlerweile 1500 m Zweischienengleis verlegt, 10 Brücken und 5 Tunnel erbaut. Zahlreiche Kunstbauten und Gebäude zieren die Landschaft.
Alles wurde dabei mit sehr viel Liebe zum Detail erstellt und mit Bedacht integriert. Anbei einige Impressionen von einem wunderschönen Nachmittag, auch wenn das Wetter besser hätte sein können.
Aber seht selbst, nach dem Motto, lasst Bilder sprechen.
BR996001 auf Strecke.
Bahnhofseinfahrt.
Bahnhofsausfahrt
Einer der zahlreichen Tunnels.
Der Hauptbahnhof, unmittelbar am Eingang gelegen.
Ringlokschuppen, im inneren sind die Gleise aufgeständert und der Boden abgesenkt um eine gute Zugangsmöglichkeit zu den Triebfahrzugen und deren Wartung zu gewährleisten.
Dorf mit funktionsgerechtem Bahnübergang.
Dorf mit zahlreichen Gebäuden, eingerichtet z.B. mit Souvenirshop, Cafe usw.
Eine der zahlreichen Brücken. hier mit großer Spannweite.
Dieses sehr schöne Dampfroß wurde am Spätnachmittag angeheizt, als wir leider wieder gehen mussten, die Heimfahrt mit 600 km stand noch bevor.
Die Anlage wird elektronisch von einer SPS mittels im Gleisbett eingebauten Schaltern, überwacht.
Die Triebfahrzeugführer melden ihren Ausfahrtwunsch mittels seitlich an den Haltepunkten versteckten Tastern. Danach ertönt eine Bahnsteigansage (in französisch), nachfolgende Schrankenübergänge werden geschlossen bei ertönendem Signal und anschließend erscheint das Ausfahrtsignal.
Die knapp 4 Stunden welche wir dort verbrachten, waren einfach zu kurz.
Seitlich ist auch ein Gleis bis auf den angrenzenden Parkplatz durch ein Tor herausgeführt und endet an einer bodenebenen Hebebühne, zum Einbringen von Fahrzeugen.
Abschließend muß ich sagen, auch diese Spurweite hat Ihre Reize.
