Hi
Ich kann es selber kaum Glauben,
aber das Geländer an meinem Viadukt ist doch tatsächlich Fertig + Montiert!
Los ging's damit, dass ich erst mal eine bessere Lötlehre für die Geländerpfosten erstellt habe:
Ein Blick in die Montagehalle für Geländerpfosten,
Viele Basteltage lang nur geschnibbelt dann 360 mal1,1er Löcher gebohrt:
180 Pfosten wurden mit 360 Haltenasen verlötet
Aber irgendwann ist man dann halt doch fertig damit und dann:
Ich habe die mit Sockelputz zugeputzten Dübellöcher wieder aufgebohrt, das ging sogar erstaunlich einfach,
ich habe von der Gießform die Seitenteile als Bohrschablone genommen und dann relativ schnell Treffer erzielt.
(Ja Harald, ich weis der Zug ist falsch - der Waggon kann niemals an dieser Lok hängen!
Aber es ist meine fetteste Lok und mein längster Waggon - also ein Testzug!)
Zuerst wollte ich die Geländerpfosten nur einstecken, aber dann dachte ich kleben geht doch sicherlich auch.
ich habe sie nun alle mit dem Knauf-Kleber denn ich in jedes Bohrloch geträufelt habe eingeklebt!
Hier das ganze Viadukt komplett mit Geländer:
Das Ganze ist sehr stabil geworden - also 2 Dutzend Amseln müsste es packen!
Das U-Profil ist auch nur aufgesteckt und auf einer Seite ist ein Draht-Stück als Übergangs-Verbinder eingelötet,
die U-Profile sind auch nicht miteinander verlötet so dass das Ganze ein wenig wandern kann.
Wie man Auf diesem Detailbild erahnen kann habe ich die Unterzugdrähte auch nur eingeschoben
und nicht verlötet, ob ich an den Übergängen noch was mache - weis ich nicht, mal sehen ob mir dazu noch was einfällt;
Das Gleis habe ich ja neulich erst gerichtet und den Schotter eingeklebt.
Somit ist endlich mal wieder eine Baustelle fertig geworden
....
nach 5 Jahren
.....
na ja, ich kenne zum Glück andere Gartenbahner da liegen auch viele Sachen ....... rum ...
